如果不是一条建了37年的铁路,一百年前可能就不会有这家咖啡馆

1910年1月30日,随着滇越铁路的正式通车,云南无意中成为开放的窗口,各种舶来品随着火车汽笛声翻山越岭而来,咖啡,即是其中的代表。

实际上,早在滇越铁路修建期内,咖啡就已经成为这条铁路的主角。1905年,名为“滇越铁路酒吧间”的咖啡馆在蒙自诞生,开在城区南湖东面的繁华商业区。这可能也是云南的第一家咖啡馆。

这家法国特色的咖啡馆,不仅有咖啡,还贩售酒精饮料,是咖啡馆与小酒馆的混合产物,也是当时欧洲咖啡馆的主流模式。刚刚开业,就吸引了在此修建滇越铁路的法国人和其他外国人光顾,极为热闹。

“真是奇怪了,洋老咪(过去蒙自人对老外的俗称)不喝茶,而是喝一种苦得像中药一样的东西。”当地百姓曾这样感叹。

滇越铁路开通后,法国、英国、美国、日本、意大利、德国、希腊等国商人纷纷来到蒙自,数十家外国企业相继在蒙自落地。

随着外国人的增多,咖啡在蒙自逐渐风靡起来。蒙自本地士绅慢慢开始与老外打交道,到洋人府上做客,没得茶喝,只能喝咖啡。在边喝咖啡边交流中,蒙自人开始与这些洋老咪熟悉起来,并与其开始贸易往来。

一定意义上,咖啡扮演着中西文化交流的重要媒介。

咖啡从法国进入蒙自落地生根后,逐渐发展成为一种潮流。继“滇越铁路酒吧间”之后,越南侨民于1930年代开设的“南美咖啡馆”也红极一时。

编辑:kaweh.net

Alice

kaweh.net 编辑、咖啡八卦爱好者

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